首(shou)先(xian)需(xu)要檢(jian)查浙(zhe)江珩(heng)磨(mo)機的(de)潤滑(hua)部位，特(te)別(bie)是變(bian)速箱(xiang)，看(kan)是(shi)否(fou)有潤滑(hua)油。如果(guo)沒(mei)有油，就(jiu)得(de)向所有的(de)註油孔內(nei)註油，檢(jian)查冷卻(que)液是(shi)否(fou)清潔。要是冷卻(que)液不足，應(ying)加註冷卻(que)液。冷卻(que)液要定期清理，不允許(xu)使用汙濁(zhuo)不堪(kan)的(de)冷卻(que)液。連(lian)續工作(zuo)兩個(ge)月(yue)後(hou)，需進行(xing)換(huan)油。正常情(qing)況(kuang)下，壹(yi)季(ji)度(du)換(huan)壹(yi)次(ci)油。液壓(ya)油壹(yi)般應采(cai)用20#機油。換(huan)油時，需用煤(mei)油清洗(xi)濾(lv)油器及(ji)油箱(xiang)，開動機器後(hou)，要空轉(zhuan)壹(yi)段(duan)時間(jian)，以(yi)排(pai)出(chu)液壓(ya)管(guan)路(lu)中(zhong)的(de)空氣(qi)，並檢(jian)查各(ge)部分的(de)工作(zuo)是否正常。機(ji)床(chuang)用的(de)液壓(ya)油溫度(du)，壹(yi)般不允許(xu)超(chao)過60℃,zui高不得(de)超過65℃，否則應采取降(jiang)溫措施或停止(zhi)工作(zuo)。工件要夾裝牢固，調節(jie)行(xing)程(cheng)時註意是(shi)否(fou)可能(neng)碰(peng)撞。*次(ci)行(xing)程(cheng)應用慢進級(ji)試(shi)驗(yan)。

 

    測量工件調(tiao)整(zheng)行(xing)程(cheng)檔塊時要停車，加工件堆放(fang)要整(zheng)齊，放(fang)置平(ping)衡(heng)防止(zhi)傾斜傷(shang)人。地面(mian)油漬隨(sui)時清除以防滑(hua)跌，珩(heng)磨(mo)頭如用萬(wan)向接(jie)頭時，開車前(qian)必(bi)須(xu)將(jiang)珩(heng)磨(mo)頭前(qian)端(duan)先進入(ru)工件內(nei)，以(yi)防(fang)珩(heng)磨(mo)頭向外(wai)飛(fei)出傷(shang)人。操(cao)作(zuo)時應防(fang)止夾(jia)傷(shang)手指(zhi)。工作(zuo)中(zhong)註意防(fang)止(zhi)電氣設(she)備(bei)沾上潤滑(hua)油、冷卻(que)液及(ji)灰塵，並防止電線因運轉(zhuan)部件(jian)磨(mo)擦破裂而(er)發生(sheng)漏電事故(gu)。浙(zhe)江珩(heng)磨(mo)機運轉(zhuan)時，機床(chuang)不準離人。有較高(gao)的(de)表面(mian)支(zhi)承(cheng)率，因而(er)能(neng)承(cheng)受較(jiao)大(da)載(zai)荷(he)，耐(nai)磨(mo)損，從(cong)而(er)提(ti)高了(le)產(chan)品(pin)的(de)使用壽命(ming)。珩(heng)磨(mo)速度(du)低(di)，且(qie)油石與孔是(shi)面(mian)接(jie)觸(chu)，因此(ci)每壹(yi)個(ge)磨(mo)粒的(de)平均(jun)磨(mo)削(xue)壓(ya)力小(xiao)，這樣(yang)工件的(de)發熱量很小(xiao)，工件表(biao)面(mian)幾(ji)乎(hu)無熱損傷(shang)和變(bian)質(zhi)層，變(bian)形(xing)小(xiao)。